Emmanuel Macron, l'illusionniste

Emmanuel l'illusionniste, homme de Bruxelles, mondialiste, libérale et libertaire atteint le sommet des sondages pour l'élection présidentielle française. Il a une stratégie et une communication dans l'ensemble maîtrisée, semblable à celle de N. Sarkozy en 2007. Il tente de supprimer le clivage de la droite, de la gauche, du centre et de la gauche de la droite. Il est le candidat chouchou et soutenu par les médias, ce qui l'aide à obtenir des unes des grands journaux français. Il est omniprésent et rarement interviewé à son désavantage.

E. Macron est un énarque, candidat des lobbies, du système financier et du système politique qu'il critique... La seule nouveauté est son âge pour une candidature à l'élection présidentielle, mais ce n'est pas un gage de modernité. Il suffit de creuser et remarquer que M. Macron a besoin de reconnaissance et soutien de dinosaures de la politique ou d'autres domaines, les mêmes qu'ils critiquent...

E. Macron a une communication peu clivante, mais la réalité le rattrapera lorsque des décisions obligatoirement clivantes devront être prises au plus haut sommet de l'état s'il obtient les clés de la présidence française, surtout que M. Macron ne supporte pas la contradiction. Il sera très compliqué de gouverner et de satisfaire les différents soutiens qui vont de Alain Minc ou Alain Madelin aux députés socialistes ou Robert Hue. Il y a un fossé, non un gouffre entre certains soutiens.

Il suffit d'écouter ou de lire F. Bayrou qui a tenu des propos assassins envers E. Macron, mais qui s'allie à lui ! Bon courage pour la cohabitation...

F. Bayrou est un récidiviste du pire choix pour la France, soutien des perdants. Est-ce un signe ?

En à peine un an, je lui prédis un taux de satisfaction à la F. Hollande ou à la N. Sarkozy et un peu plus de temps pour peut-être finir comme Matteo Renzi, ancien chouchou des médias.

Pour avoir eu des discussions intéressantes sur les élections présidentielles avec différentes personnes, je suis sidéré de remarquer que beaucoup de personnes se laissent une deuxième fois embobinées par un professionnel de la communication.

Ces personnes sont une grosse partie de son électorat qui vont sagement voter pour ce candidat désigné par les médias et les sondeurs comme le futur Président de la République française sans connaitre son programme électoral.

Personnellement, M. Macron, je vous ai cerné politiquement, idéologiquement et vos valeurs libérales ne passeront pas par moi pour plusieurs raisons dont l'impossible accommodement avec d'autres cultures importées sur le territoire français. Votre identité heureuse, je n'y crois absolument pas...

Synopsis du livre "à toute berzingue" de Kenneth Cook

Auteur : Kenneth Cook.

Titre : À toute berzingue.

Publication : Autrement, 2016.

ISBN : 9782746743076

SYNOPSIS DU LIVRE

John Shaw est un jeune homme récemment diplômé, paysagiste de formation, en route à travers l’outback australien. Il croise Katie Alton au cours de son voyage, une photo reporter en vadrouille, qui parcourt le pays pour écrire des articles et prendre des images. Ils sympathisent rapidement et décident de voyager ensemble avec leur véhicule respectif.

Ils roulent dans le désert australien à travers des pistes, des petites bourgades comme Yogabilla sous une chaleur écrasante. L’atmosphère est tendue dès les premières pages puis vient les rencontres humaines à la station-service et au pub de l'outback. Le périple se complique progressivement.

Katie et Shaw discutent avec des inconnus et échangent des informations. Ces haltes montrent la société du désert australien, conviviale, rustique, mais aussi son côté sombre.

La tension s’accroît quand des incidents mécaniques et des comportements agressifs se mêlent avec un inconnu. On assiste à des moments de panique, roue crevée, embardée, poussière qui cache la scène et à des affrontements physiques et armés.

Le roman monte en intensité par la sauvagerie du milieu et des hommes. Kenneth Cook met en scène la façon dont l’isolement et la précarité des pistes transforment des incidents en violence ouverte. Les péripéties routières et les altercations au pub constituent le nœud dramatique. L’ouvrage joue sur l’opposition entre civilisation et sauvagerie puis sur le fait que dans l’outback, l’homme est renvoyé à ses instincts primaires.

CONCLUSION

J'ai lu ce livre à toute vitesse pour ne pas dire à toute berzingue et je souhaitais vous le faire connaître parce qu'il le mérite. Ce roman de 230 pages a réussi à me tenir en haleine avec uniquement trois personnages principaux, deux voitures et un désert australien (outback).

Ce livre m'a rappelé un film, Open Water. L'histoire est différente, mais elle est aussi minimaliste dans le casting et les lieux où se déroulent l'intrigue.

En résumé, l'histoire de ce roman est simple, mais terriblement efficace, avec beaucoup de suspense, chapeau l'artiste. Ce n'est pas le premier livre que je lis de cet auteur, mais plus je lis de nouvelles histoires de ce défunt Kenneth Cook et plus, je me rends compte qu'il fait partie de mes auteurs favoris.

Je t'enfume ... par l'écologie

J'ai une grosse interrogation après l'épisode de pollution à Paris.

Les véhicules motorisés représentent environ 25 % de la pollution atmosphérique sur Paris et le pigeon motorisé est mis à contribution avec la circulation alternée.

Mais pourquoi les autres pollueurs ne subissent pas le même traitement comme :

• les avions, eux aussi ont une immatriculation paire ou impaire,
• les industries, elles aussi ont un numéro pair ou impair dans l'adresse,
• les logements chauffés, eux aussi ont un numéro pair ou impair dans l'adresse,
• les ordinateurs, eux aussi ont un numéro de série pair ou impair,
• les engins moteurs ferroviaires, eux aussi ont un numéro d'identification pair ou impair,
• etc...

Et là, vous vous dites, l'électricité ne pollue pas.

FUMISTERIE

Pratiquement tout pollue et si ce n'est pas l'air, c'est un autre élément qui est pollué.

On nous reparle de la voiture électrique comme l'arme ultime contre la pollution de l'air, mais on oublie de nous dire qu'un véhicule électrique à la même empreinte environnementale qu'un véhicule thermique sur la durée de vie du véhicule.

Image transmise par un fidèle lecteur pour illustrer l'article !!

Il y en a marre de l'écologie punitive et cela risque de durer au moins pour deux raisons.

1. Parce que l'automobiliste n'a qu'un seul pouvoir légal, le bulletin de vote.
2. Parce qu'il est plus facile de contraindre ou taxer que de favoriser les innovations écologiques financièrement abordables.

Les mêmes donneurs de leçons ne devraient pas se poser de questions sur la provenance des cadeaux de Noël de leurs bambins et lorsqu'il faudra mettre les piles dans le cadeau.

Coup de gueule terminé et je m'en vais respirer la ventoline.

Je suis déboussolé

Je n'y comprends plus rien en ce moment, ma boussole interne est déprogrammée.

Entre les émissions radio qui se prennent pour des émissions télévisées comme les "Grandes Gueules" sur la chaîne numéro 23 ou d'autres émissions comme "de quoi j'me mail" et des électeurs de gauche qui envisagent de voter pour un candidat de droite à la primaire des républicains dont ils n'adhèrent pas aux idées et qui en plus voteront pour ce candidat au deuxième tour de la présidentielle, et bien encore une fois, je n'y comprends plus rien !!

Leurs logiques découleraient des sacro-saints sondages qui n'annoncent pas leur candidat au deuxième tour de la présidentielle.

C'est de l'autoflagellation mentale...

Alors, je suis peut-être idiot, mais si il n'y a plus le candidat qui correspond à mes idées au deuxième tour d'une présidentielle ou d'un autre scrutin, je ne vote pour aucun des deux !!

J'en ai discuté avec des collègues et une majorité n'étaient pas d'accord. L'argument était toujours le même, je préfère voter pour le moins pire sous prétexte que ne pas choisir, c'est donner l'avantage à la majorité. J'ai demandé à avoir une démonstration mathématique, j'attends toujours. J'ai cherché sur internet une démonstration mathématique, toujours rien.

C'est de la stratégie à la petite semaine.

Personnellement, je pense que c'est une croyance non fondée et martelée depuis des années par nos politiques et nos médias. L'objectif semble atteint...

Encore une taxe...

Si vous utilisez l'avion, vous avez certainement entendu que notre gouvernement prévoit une nouvelle taxe sur les billets d'avion si vous décollez ou atterrissez à Charles de Gaulle - CDG pour financer une liaison ferroviaire directe entre l'aéroport Charles de Gaulle et Paris gare de l'Est appelée "CDG express". Cette liaison est certainement nécessaire, mais la méthode de financement est scandaleuse à mes yeux pour au minimum deux raisons :

- L'aéroport Charles de Gaulle est le 3ᵉ aéroport le plus cher du monde au niveau des taxes imputées aux passagers. Le premier étant Londres Heathrow - LHR et le second Francfort - FRA.

- Depuis 2006, la taxe solidarité ou la taxe Chirac est facturée aux passagers dès que le décollage s'effectue de la France pour financer des actions envers les pays en voie de développement. Encore une fois, nous sommes les dindons de la farce puisqu'il y a seulement neuf pays contributeurs à cette taxe et que la France en 2015 représente 95% de la somme totale réglée à l'organisation internationale unitaid soit 110 millions sur les 116 millions collectés.

Selon une étude journalistique les sommes reversées n'ont jamais été utilisées et le président de cette organisation depuis 2007 est Philippe Douste-Blazy fidèle de Jacques Chirac...

En résumé, je propose une solution. Pendant plusieurs années, le versement se fait dans les caisses de l'État français et pas dans celles de unitaid et ensuite, il faut supprimer cette taxe pour donner une bouffée d'oxygène aux compagnies aériennes françaises et aux passagers.

Slovénie - Juillet 2016

Vous allez lire nos impressions sur notre voyage itinérant d'une semaine en Slovénie. Notre destination a été choisie après avoir défini comme critères principaux la nature, la montagne et du calme. Le vol a été effectué avec Adria Airways jusqu'au petit aéroport de Ljubljana où notre arrivée en Slovénie s'est faite sous une pluie diluvienne.

Itinéraire en Slovénie

Lac de Bohinj et ses environs

Malgré les nuages bas, très bel endroit verdoyant et sauvage avec son lac entouré de montagnes. Des courageux se baignaient dans le lac malgré la température fraîche et la pluie. Le long du lac se situe la belle église Saint-Esprit avec des couleurs vives qui contrastent avec la verdure environnante. En face de cette église se situe un ponton en bois qui offre une belle vue sur le lac et le village de Ribčev Laz.

Nous décidons d'effectuer une pause le long de la route sur un espace en gravier où se situe déjà un véhicule pour profiter d'une petite plage et profiter du retour du soleil. Au retour, nous avons eu la surprise de retrouver un joli autocollant rouge qui correspond à une amende de 40€ pour stationnement illégal. Après explication auprès d'un garde du parc, un panneau à chaque extrémité du lac signifie qu'il est interdit de stationner sur quatre kilomètres. Bref, tu rates le panneau, tu payes... À priori les touristes sont une cible facile à la vue du nombre d'amendes apposées sur les vitres et confirmé par les propriétaires d'une pension. En résumé, il n'y a pas assez de panneaux. Je vous invite à effectuer le minimum de dépenses dans le secteur puisque le touriste est une vache à lait.

Ensuite direction le village de Stara Fužina. Tout y est pour une personne comme moi qui n'a aucune notion de la montagne, maisons du type chalets colorées et fleuries à proximité d'une rivière et d'un pont en bois. Nous avons continué notre périple jusqu'au village de Goreljek qui est un tout petit village situé en pleine montagne, mais la hauteur n'offre pas de vue particulièrement intéressante.

Mont Vogel. Accès au mont Vogel avec le téléphérique (14€ adulte, 9€ enfant). L'ascension à 1535 mètres offre une belle vue sur le lac de Bohinj et les Alpes juliennes. On y trouve quelques restaurants, boutiques de souvenirs, une tyrolienne, des vaches en liberté et bien sûr des chemins de randonnée. Il est possible de prendre un télésiège payant pour continuer l'ascension. L'endroit est une station de ski en hiver. Endroit à découvrir.

Slap Savica - Savica waterfall. L'accès au parking est payant (3€) et ensuite, il faut payer l'accès à la chute (3€ par adulte). La marche se fait à travers la forêt via un chemin aménagé et pentu d'environ quinze minutes. La récompense est une chute d'eau de 78 mètres alimentée par la zone Karstique du lac Črno jezero qui se situe au cœur du parc national du Triglav. Endroit à découvrir.

Nous avons dormi une nuit au TD Bohinj Apartments qui est géré par l'office de tourisme de Ribčev Laz. La ville de Ribčev Laz est un lieu très calme où beaucoup de randonneurs et cyclistes se retrouvent.

Bled. Ville animée et touristique où l'essentiel de l'activité se situe à proximité du lac. La promenade aménagée le long du lac permet d'avoir une belle vue sur l’île de Bled (Blejski Otok), le château de Bled (Blejski Grad), l'église néo-gothique Saint-Martin et toujours les montagnes. Le lac est le lieu où se trouve la majorité des activités, dont la baignade, les activités nautiques, les balades en bateaux et la restauration. La ville en elle-même n'est pas extrêmement belle, mais le lac et ses monuments font oublier le reste. Endroit à découvrir.

Škofja Loka. La vieille ville médiévale, une des mieux conservées de Slovénie, offre une belle balade à travers les ruelles pentues, les anciens bâtiments et anciennes maisons colorés du style renaissance et baroque. Le château Loški grad construit avant 1202 surplombe la ville et il offre une jolie vue sur la nouvelle et l'ancienne ville et les collines environnantes. Un parking gratuit est disponible dans le bas de l'ancienne ville. Endroit à découvrir.

Idrija. Ancienne ville minière d'où était extrait du mercure. Il y a une ancienne usine minière (Jašek Frančiške) facilement reconnaissable avec son portique de couleur gris avec en son sommet deux poulies et deux marteaux noirs entrecroisés. Ce lieu est un musée avec d'anciennes machines à vapeur utilisées pour l'extraction minière. On peut voir à proximité d'anciennes maisons hautes et blanches construites pour les employés des mines de mercure. Sur les hauteurs se trouve l'église Saint-Antoine de Padoue (Cerkev svetega Antona s Kalvarijo) avec un calvaire installé sur une butte et un alignement de ce que je pense être des tombes.

Cerknica et ses environs

Rakov Škocjan. Le parc naturel Rakov Škocjan est un site naturel traversé par une route non goudronnée où se trouvent tout du long des points remarquables à visiter et indiqués par des panneaux. C'est un endroit forestier vraiment calme et sauvage à effectuer à pied ou à vélo et pour les moins courageux en voiture puisque cela reste une route. Les randonneurs peuvent suivre un sentier qui les mène dans les gouffres et les arches sculptés par la rivière Rak. Endroit à découvrir.

Cerknica. Ville sans intérêt.

Lac de Cerknica, Cerkniško jezero. C'est le lac saisonnier le plus grand de Slovénie et un des plus grands d’Europe. Au plus haut, sa surface en eau peut atteindre 30 km². C'est un joli lieu naturel à visiter à pied ou à vélo avec des informations sur les espèces végétales et animales le long du chemin qui sert aussi de route pour les habitants de la ville d'Otok. Lors de notre visite, le lac ressemblait plus à un marais. Nous avons vu une couleuvre à collier (Natrix natrix) et d'autres espèces comme des grenouilles et des oiseaux Un parking gratuit est à disposition à l'entrée du lac. Endroit à découvrir.

Grad Snežnik, Château Snežnik. Joli château cubique du 15ᵉ siècle en pleine campagne où l'on peut visiter l’intérieur en payant l’accès (5€ par adulte). Il est possible de profiter gratuitement du parc arboré, ce qui permet d'admirer l'architecture du château. Endroit à découvrir.

Plus d'informations sur le site National museum of slovenia (onglet Snežnik castle museum), nms.si

Recherche de Slivnica, mais on s'est perdu dans la campagne slovène.

Ensuite, nous décidons de visiter la grotte križna jama mais la première visite guidée n'a lieu qu'à 11 heures et dure une heure ou quatre heures. L'accès au lieu de visite se fait via un chemin non goudronné de deux kilomètres dans la forêt.

Novo Mesto. Record de chaleur 41°C. Ville calme avec un joli centre historique proche de Zagreb avec des maisons et monuments anciens comme l'église du chapitre Saint-Nicolas (Kapiteljska cerkev). Le pont qui enjambe la rivière Krka offre une belle vue de l'ensemble. Un bar et un sentier ombragé se situent le long de la rivière, ce qui permet de pique-niquer et de contempler la faune locale sur un des nombreux bancs. Endroit à découvrir.

Portorož et ses environs

Portorož. Le choc, ville balnéaire touristique sans intérêt particulier. On y retrouve des hôtels, des bars et surtout les plages artificielles et payantes. La majorité des personnes s'étendent sur la promenade du front de mer et des pontons. Après avoir vu des montagnes, des forêts, des lacs, bref, de magnifiques paysages, ça a été la (mauvaise) surprise du jour.

Piran. Belle ville touristique aux ambiances médiévales et à l'architecture vénitienne, mais préservée du tourisme de masse. Les rues sont étroites et convergent vers la grande place Tartini et le petit port. Il est recommandé d'utiliser les parkings payants aux tarifs raisonnables à l'entrée de la ville parce que l'accès au centre-ville semble compliqué à la vue des restrictions affichées sur les panneaux de signalisation. Il n'y a pas de plage à Piran, mais des aménagements en béton et des échelles pour profiter et accéder à la mer. Endroit à découvrir.

Stunjan. Un parking aménagé et payant permet de profiter des commerces, des aménagements en béton et des échelles pour accéder à la mer. En laissant les aménagements derrière vous, vous accédez à une minuscule bande de plage rocheuse où il est possible de se baigner. Au bout de cette plage se trouvent les naturistes et une belle vue sur les falaises faites de tendres couches de flysch. Joli lieu sauvage et parfois ombragé. Endroit à découvrir.

Salines de Sečovlje, Sečoveljske soline. Nous étions motivés pour effectuer la visite, mais l'absence d'ombre et le prix de la visite nous ont découragés. Après, cela reste une saline...

Koper. La partie de la vieille ville est agréable avec ses ruelles commerçantes, la place Tito, le marché à l'entrée de la ville et son calme. Il y a d'ailleurs un énorme parking à 1€ pour 24 heures à proximité de l'hypercentre. Très pratique et pas cher. Il est possible de se détendre sur un terrain avec une partie aménagée en plage et une autre en jeu pour enfants avec bars, toilettes, etc. près de la marina. Dans ce lieu, pas de bars branchés, de musique à fond et de parasols payants, bref un lieu familial, convivial et simple. Endroit agréable. Cette ville fait partie de mes coups de cœur.

La capitale Ljubljana

Ljubljana. C'est une des plus petites capitales d'Europe. Le centre-ville traversé par la rivière Ljubljanica est composé de jolis bâtiments anciens comme le triple pont, le pont du dragon et de jolies rues pavées piétonnières avec énormément de bars, puis d'un marché couvert et non couvert. Nous n'avons vu aucune voiture dans l'hypercentre. Certains quartiers m'ont paru cernés par les bobos qui se prennent pour des écolos parce qu'ils achètent des légumes bio et qu'ils roulent à vélo.

Le château médiéval du 9ᵉ siècle sur son promontoire rocheux offre un beau panorama de la capitale et du gratte-ciel art-déco (Nebotičnik) construit à l'époque de la Yougoslavie. Ce gratte-ciel mesure 70 mètres de haut et il a été le premier immeuble le plus haut de toute la Yougoslavie en 1933. L'accès au château se fait par funiculaire vitré ou à pied via un sentier pentu et ombragé.

Les rues commerçantes sont légèrement en retrait de l'hypercentre et étrangement calmes pour une capitale et un samedi. Ces rues sont accessibles en voiture que vous devez garer au parking bon marché pour une capitale. L'architecture dans la zone commerçante est plus moderne, pour ne pas dire moins belle, mais d'une propreté impressionnante. Grosse chaleur lors de notre visite, 36°C.

La visite de la capitale s'effectue sans problème à pied. Le plus difficile à pied est l’accès piétonnier pentu qui mène au château. Endroit à découvrir.

BILAN DU VOYAGE

Nous avons parcouru 1097 km dans ce joli pays propre, montagneux, balnéaire et nous ne nous sommes pas sentis en insécurité. Le pays est quadrillé de Mercator, commerce alimentaire, donc il n'y a aucun problème pour se ravitailler en vivres si vous êtes à vélo par exemple.

Le top de nos vacances a été le parc national du Triglav (Triglavski Narodni Park en slovène) malgré notre amende, même si les autres endroits ont été très intéressants à découvrir. Le secteur de Cerknica est plus vallonné que montagneux, paysan et nous a paru plus simple et moins bourgeois que les autres endroits visités, et ce n'est pas une critique !

Sur toutes les visites effectuées, le flop pour nous a été Portorož puisque cela ne correspond pas à nos critères de vacances.

Nous sommes amateurs de vin rouge et la grande surprise a été la qualité des vins slovènes. Nous aimons les vins fruités et notre compagnon de vacances :-) a été le vin Refošk, klasicna predelava, vrhunsko vino, zaščiteno geografsko poreklo.

L'infrastructure routière est très bonne, les panneaux de direction sont clairs et nombreux. Nous n'avons pas ressenti d’agressivité particulière au volant, en clair, nous n'avons pas croisé d’excités. La Slovénie n’échappe pas à son lot de radars automatiques indiqués par un panneau de signalisation.

Les couleurs des panneaux sont inversées par rapport à la France pour les autoroutes et les voies rapides. C'est-à-dire qu'en Slovénie :

• Les panneaux sur fonds verts correspondent aux autoroutes.
• Les panneaux sur fonds bleus correspondent aux voies rapides.

Il est obligatoire d'avoir "la vignette" pour circuler sur les autoroutes, sinon gare aux amendes ! Nous avons croisé des péages, mais ils sont utiles aux véhicules de plus de 3,5 tonnes.

Seul point négatif, ce sont les panneaux de limitation de vitesse. J'ai rarement vu des panneaux "fin de limitation de vitesse", ce qui fait que je n'ai pas compris à quel moment il était possible de reprendre la vitesse normale autorisée.

ACCÉDER À LA GALERIE PHOTO

Liens utiles :

Office du Tourisme slovène, www.slovenia.info

Cartographie de Slovénie : www.kartografija.si

Bohinj Slovenija, www.bohinj.si

Association Touristique de Bohinj, www.bohinj-info.com

Vogel Ski Center, www.vogel.si

Association Touristique de Bled, td-bled.si

Bled Tourisme, www.bled.si

Parc Régional Notranjska, notranjski-park.si

Grotte Križna Jama, krizna-jama.si

Vous trouverez ci-après nos commentaires sur les nuitées effectuées dans les différents établissements en Slovénie.

À] TD Bohinj Apartments.

Les +

- Accueil.

- Propreté.

- Parking gratuit.

- Services fournis, télévision satellite, wifi, climatisation.

- Espace dans l'appartement, qualité du mobilier et des équipements électroménagers, ustensiles de cuisine, salle de bain.

- Commerce alimentaire à proximité.

Les -

- Mauvaise occultation. Il n'y a pas de rideaux occultants, mais des stores.

- Bruit des autres appartements qui résonnent dans le couloir d'accès aux appartements.

Les appartements se trouvent au-dessus de l'office de tourisme dans la ville de Ribčev Laz et il n'y a rien à redire sur la qualité du logement, des commodités et de la propreté. L’accès aux appartements se fait par un escalier.

B] Penzion Mayer

Les +

- Accueil

- Propreté.

- Ascenseur.

- Grand lit.

- Petit déjeuner.

- Belle maison du type slovène avec jardin paysagé.

- Parking gratuit.

- Proximité du centre-ville qui est accessible à pied.

- La pension se situe dans un lotissement avec des maisons plus belles les unes que les autres hormis l'arrière d'un hôtel.

- La qualité du daily menu du restaurant (supplément).

Les -

- Prix de la nuitée.

- Espace dans la chambre limité pour trois personnes.

Jolie pension dans une belle maison slovène et très bien tenue par les propriétaires à proximité immédiate de la ville de Bled. Le jardin est aménagé de telle façon à pouvoir en profiter comme si vous étiez à la maison.

C] En Krajcar

Les +

- Chambre spacieuse pour trois.

- Climatisation, wifi, télévision.

- Propreté.

- Grand lit.

- Salle de bain.

- Parking gratuit.

Les -

- Mal insonorisé intérieurement.

- Prix de la nuitée.

- Décoration de la chambre minimaliste.

L'hôtel-bar/restaurant se situe dans une zone artisanale à proximité de Cerknica. L'emplacement semble idéal pour découvrir le parc Rakov Škocjan en vélo et l'hôtel est idéal pour une nuit d'étape dans la découverte du pays en voiture.

D] Hôtel Tomi

Les +

- Toutes les taxes sont incluses dans le prix de la nuitée.

- Chambre spacieuse pour trois personnes.

- Parking gratuit.

- Ascenseur.

- Climatisation, wifi, télévision.

- Hôtel à proximité de la ville de Portorož et de ses commerces.

- Balcon.

- Grandeur de la piscine et bain à remous dans la piscine.

Les -

- Prix de la nuitée.

- Isolation phonique intérieure.

- Piscine à proximité d'un rond-point très passager, donc bruyant et peu intime.

- Restaurant. Qualité correcte, mais rien d'extraordinaire.

Hôtel-restaurant avec vue sur la mer situé sur les hauteurs de Portorož. L'établissement est correct, mais malheureusement, nous avons été déçus par le restaurant pourtant bien noté dans le guide touristique. Nous avons pris des plats de poissons, leurs spécialités, mais rien d'extraordinaire et assez chers. On nous a amené une bouteille d'eau gazeuse en début de repas qui nous a bien entendu été facturée. Dans le doute, nous n’avons rien dit, peut-être que nous nous sommes mal compris. À surveiller si vous y mangez.

Varna pot

Malte - Avril 2016

Vous allez pouvoir lire dans cet article notre bilan du séjour de 13 jours à Malte qui devait être 14 jours si la compagnie Alitalia n'avait pas eu l'idée d'appliquer du surbooking sur nos têtes à Rome. La méthode est tout simplement inacceptable, mais ce n'est pas le sujet !

Nous avons séjourné au "Park Lane Aparthotel" (Vue Satellite) sur la côte nord-est de l’île et plus exactement à Qawra. Comme d'habitude, vous trouverez ci-après nos impressions pour cet appart'hôtel.

Les + :

- L'accueil et le personnel.

- Propreté.

- La situation géographique.

- Services fournis, ascenseur, télévision satellite, wifi.

- Piscine sur le toit-terrasse panoramique.

- Espace dans l'appartement, balcon, qualité du mobilier et des équipements électroménagers, ustensiles de cuisine, salle de bain.

- Gare routière à proximité.

- Commerces à proximité

- Parking municipal gratuit à proximité.

Les - :

- Mauvaise isolation phonique.

- Le pain et les fruits n'étaient pas toujours frais au petit déjeuner.

- Le service au petit déjeuner était un peu long.

Petite structure familiale bien gérée. L'appart'hôtel est en plein centre-ville de Qawra et idéal si vous n'avez pas de voiture. Le petit déjeuner est international et le choix des plats se fait à la carte. L'appartement est bien fourni en ustensiles de cuisine et en électroménager, cuisiner n'a pas été un problème.

1] QAWRA - BUGIBBA - ST PAUL'S BAY. 

Qawra. Comment écrire ma vision de cette ville que l'on prononce "Aw-ra" sans être désagréable ?

Désolé, c'est moche. Le centre-ville est constitué de multiples rues avec des constructions plus moches les unes que les autres. C'est une station touristique.

Les seuls endroits agréables sont :

- Salina bay. Sur le côté est de Qawra se trouve les salines avec de petites maisons/cabanes qui donnent un peu de charme à une ville qui n'en a pas.

- Salini national park - Kennedy grove memorial. Joli parc arboré aménagé de chemins, fontaines, un mémorial en hommage à John F. Kennedy, une grande aire de jeux pour les moins de 13 ans et quelques appareils de sport pour les adultes.

- World war II defence post + Qawra Tower. Après l'aquarium que nous avons visité et qui mérite d’être visité se trouve une belle pointe rocheuse qui offrent quelques endroits pour la baignade et une belle vue sur Salina Bay, St Paul's Bay et au centre la Qawra tower cachée par un restaurant. À mon avis, ce lieu est le plus joli de Qawra.

Face à l'aquarium se trouve un bunker rénové de la Seconde Guerre mondiale. Nous n'avons pas trouvé les "coastal defence wall" et nous n'avons pas vu le dolmen parce qu'il se situe dans le jardin d'un hôtel près du casino.

Bugibba. Comme Qawra, visuellement moche.

Saint Paul's Bay. St Paul's Bay nous a paru beaucoup plus calme, mais surtout le front de mer est plus agréable. La transition entre Bugibba et St Paul's Bay est surprenante. L'intérieur de la ville n'est pas plus agréable que Bugibba. Il y a des choses intéressantes à regarder tout du long du front de mer comme le petit port "Il Menqa", les "bathing pools" ou la "Wignacourt tower". La "Wignacourt tower" est à visiter et permet d'avoir une jolie vue sur la baie. Cette tour est vraiment bien rénovée et permet de comprendre comment vivaient les soldats à l'époque. Prix de la visite, 2€.

2] NORD DE L’ÎLE 

Xemxija Bay. Ville où se trouve une petite plage interdite à la baignade. Endroit bruyant à cause de la route très passagère. Visuellement sans intérêt hormis la petite plage interdite à la baignade en arc de cercle.

Mistra Bay. Joli coin tranquille et sauvage avec une toute petite plage. Au bout de la route se trouve le “Mistra Battery. On peut voir le Selmun palace et le fort Campbell qui surplombent la baie du “Mistra Battery”. La plage devient le repère des campings-caristes maltais ou tout simplement des Maltais le weekend. Il est impressionnant de voir toute cette concentration de personnes profitant de la vue sur mer.

Dahlet ix-Xilep. Endroit calme et sauvage où se trouvent une statue et une église. Vue sur Mellieha bay et St Paul's Islands. À voir. Au retour, on a trouvé un camping vers Ramla Tat-Torri qui de l'extérieur ne semblait pas très accueillant.

Paradise Bay. Toute petite plage encaissée où il faut descendre des marches pour y accéder. La vue du parking sur la plage est jolie. Pas de chance, l'eau était froide, mais surtout remplie de méduses.

Mellieha. Nous avons marché autour de l'église, joli monument et c'était très agréable de marcher dans les rues aux maisons avec de jolies façades.

Ghajn Tuffieha Tower. De la tour qui se situe sur une pointe rocheuse, on peut voir d'un côté, golden bay et de l'autre Ghajn Tuffieha Bay. La plage de Ghajn Tuffieha Bay est tout l'inverse de Golden Bay. Ghajn Tuffieha est une belle plage de sable encore sauvage avec de belles nuances de bleu turquoise dans l'eau.

Plage Golden Bay. Belle plage de sable très convoité avec d'un côté la Ghajn Tuffieha tower et de l'autre un énorme hôtel. Toujours pareil dans ce genre de lieu, bars, locations de loisirs nautiques, location de transats, etc. Parking municipal gratuit à proximité de la plage sinon il y a un énorme terrain vague pour se garer légèrement en retrait.

Sliema. Nous y avons trouvé aucun intérêt hormis une balade sur la promenade le long de la mer.

Birgu - Vittoriosa. Nous avons mis une heure pour effectuer environ 20 kilomètres et je vous confirme que tout le secteur vers La Valette est saturé de voitures en semaine. Nous nous sommes garés à Bormla pour profiter du marché et ensuite nous avons marché jusqu'à Vittoriosa qui est tout simplement une ville magnifique. Tout est beau, le fort Saint Angelo (forti Sant' Anglu), les monuments, la marina, les ruelles, la vue sur Grand Harbour et La Vallette. Endroit à voir absolument.

Marsaskala. Cette ville ressemble beaucoup à Marsaxlokk ou inversement. On y retrouve un joli port, mais avec la quiétude en plus.

Mosta. C'est une ville très vivante, mais son intérêt principal est l'église Sainte-Marie. Extérieurement, l'église est impressionnante par son dôme et son architecture, mais intérieurement l'église est tout simplement ma-gni-fi-que. Il a fallu vingt-sept ans pour la construire. À voir absolument même sans être croyant.

3] SUD DE L’ÎLE

Valletta - La Valette. Belle et petite capitale fortifiée avec de nombreux monuments et trois rues animées, commerçantes et les autres sont plus résidentiels. Aucun problème pour visiter la ville à pied même s'il y a de beaux dénivelés et de nombreux escaliers si vous visitez le bas de la ville. Les jardins "barrakka" offrent de l'ombre et de superbes vues sur le grand harbour et Birgu-Vittoriosa. Il est possible d'assister à un tir de canon le week-end à 12h et 14h du "upper Barrakka Garden". L'arrivée à La Valette via la marina Msida est vraiment agréable visuellement et trouver une place de parking proche de La Valette n'a pas été un problème le samedi. Il faut compter 3€ pour la journée de stationnement. Endroit à voir.

Mdina. Très belle ville fortifiée avec de nombreux monuments, sculptures et détails sur les murs. Vous circulez à pied à travers des ruelles très propres et à l'abri de la chaleur. Il est possible de se garer au pied des fortifications en utilisant les parkings municipaux gratuits. Seuls les résidents ont accès à la ville et heureusement parce que les rues sont vraiment étroites. À voir.

Rabat. La ville est moins belle. Par chance, nous avons vu les installations pour la Saint-Joseph ce qui améliore l'aspect visuel de la ville. La vie semble se concentrer aux alentours de la place face à l'église St-Paul. Si vous n'avez pas de temps, visitez uniquement Mdina. Sinon, visitez Rabat et ensuite Mdina et pas l'inverse.

Ta Qali - Mdina glass et Craft's village. Craft's village est un regroupement d'artisans dans un ancien aérodrome anglais. Franchement, il m'a été difficile de différencier dans de nombreuses boutiques les articles artisanaux à ceux du "made in China". Cela m'a paru être un lieu "attrape touristes" par contre il est intéressant d'aller à la fabrique et boutique "Mdina glass" pour voir le travail du verre en fusion et les souffleurs de verre en action.

Dingli. Hormis l'église, rien à voir en particulier. La ville semble calme et loin de toute activée touristique.

Dingli cliffs. C'est une route "panomarika" qui longe une falaise et la mer avec vue sur l'île Filfla. L'endroit est très sauvage, calme et offre une très belle vue sur la méditerranée. Malheureusement, il ne faut pas regarder vers le bas de la falaise parce que c'est une décharge à ciel ouvert à certains endroits. Ce problème se retrouve un peu trop souvent sur l'île. Endroit à découvrir.

Ghar Lapsi. Vous voyez quelques usines/entreprises avant d'arriver au parking, visuellement pas jolies. Mais derrière un restaurant et un bâtiment abandonné se trouvent deux cavités protégées du vent qui permettent de se baigner dans des eaux de belles couleurs. Pas de chance, l'endroit était infesté de méduses confirmées pas des plongeurs et aussi un panneau qui vous signale les types de méduses présentes sur le site. Des plateformes en béton permettent de profiter du soleil. Endroit à découvrir.

Zebbug. Ville à taille humaine composée d'une multitude de ruelles près de la place centrale où se trouve une belle église. On s'est amusé à rouler dans les ruelles où l'on a réussi à se perdre, mais cela nous a permis de voir de belles maisons, mais aussi et il faut le dire, des maisons sans intérêts architecturaux (bloc de béton) comme très souvent sur l'île. Endroit à découvrir en voiture.

Grotte bleue - Blue grotto. L'accès se fait en barque conçue pour 9 personnes et la visite dure environ 25 minutes. Ce sont trois cavités de faible profondeur où l'on voit que mère nature a bien travaillé. On peut y voir quelques stalagmites de pierre, des méduses, du corail et quelques reflets bleu turquoise d'où vient le nom. Tarif 8€ par adulte et 4€ par enfant. Endroit à voir.

Marsaxlokk. Ville à taille humaine avec une belle église et comme très souvent dans ces villes de belles maisons en pierre côtoient des blocs de béton. L'activité principale se trouve sur le joli port rempli de bateaux colorés où se situe le marché. Il faudrait juste déplacer le marché pour profiter pleinement de la vue. Il est possible de manger du poisson frais dans un des nombreux restaurants du port à un tarif raisonnable. Endroit à voir.

Partie sud ouest Mdina - Siggiewi - Zurrieq. Toute cette partie de l’île est assez rocailleuse et sauvage. Lorsque l'on quitte les "grands axes" on se retrouve vite sur des routes étroites bordées par des murs en pierre où il faut jouer des coudes, non des rétroviseurs pour passer. L'intense trafic routier sur une île aussi petite est surprenant.

Zurrieq. Ville à taille humaine avec une belle église et comme très souvent dans ces villes de belles maisons en pierre côtoient des blocs de béton. Nous avons visité la ville en voiture...

Playmobil Fun Park. Ce parc se trouve dans une zone industrielle et le lieu est fait pour les enfants attirés par les playmobil. Il y a un magasin, une salle intérieure et des jeux extérieurs. On trouve tout un tas de jouets playmobil dans la salle intérieure avec un bar pour les parents :-). Nous pensions trouver des playmobil bon marché comme ils sont fabriqués sur l'île, mais cela n'a pas été le cas par rapport aux références souhaitées. L'entrée est de 2€ pour les enfants et 1€ pour les parents sauf après 13h, l'entrée devient gratuite pour les parents. À voir si vous ne connaissez pas.

4] GOZO 

L'arrivée du ferry se fait à Mgarr face à Comino. La traversée dure environ 20 minutes et le paiement se fait uniquement avant d'embarquer à pied ou en voiture côté Gozo. La vue du bateau est belle sur Mgarr avec ses habitations et ses monuments à flanc de falaise.

Victoria / Rabat. Magnifique citadelle avec son imposante cathédrale Notre-Dame de l'assomption. L'entrée est payante comme beaucoup de monuments religieux à Malte. La balade autour des fortifications permet d'avoir une belle vue sur une partie de l'île. Les rues et ruelles aux alentours de la citadelle sont les plus belles de la ville avec de très belles maisons et de jolies places.

Dwejra point. Il y a quatre choses à voir de cet endroit sauvage, la Dwejra tower, l’église St Anna, l'inland sea et la fameuse "azure window ".

- Dwejra tower est la première chose que vous verrez en arrivant puisqu'elle surplombe la baie. Cette tour de guet a conservé ses escaliers à la différence de celle de St Paul's Bay.

- Inland sea est un petit port ou abri coincé dans une cavité rocheuse où l'on y accède en bateau par une petite arche rocheuse. Nous y avons vu quelques courageux baigneurs.

- Azure window est une grande arche naturelle creusée dans la roche qui ressemble à celle d'Étretat. C'est l'activité touristique majeure du secteur à la vue du nombre de touristes présents sur les lieux.

Ramlay Bay. La principale attraction est la plage de sable fin qui se situe dans une baie assez sauvage et rien d'autre.

Dahlet Qorrot Bay. Cet endroit se situe à proximité de Ramla Bay, mais ça a beaucoup plus de charme. C'est un tout petit port/abri avec ses cabanes de pêcheurs et une belle côte rocheuse, mais peu propice à la baignade. Il est possible de suivre un sentier pour accéder à la plage San Blas que nous n'avons pas suivi par manque de temps, mais qui fait partie du top 3 des plus belles plages de Malte. Cet endroit a été un petit coup de cœur pour nous.

Gozo a été un vrai coup de cœur parce que c'est une île dans l'ensemble bien préservé du tourisme de masse avec de beaux monuments et de belles villes sans être un sanctuaire. Je pense qu'ils ont pour le moment trouvé le bon équilibre entre la vie de tous les jours et le tourisme.

5] BILAN DU VOYAGE

C'est un petit pays intense par la densité de personnes, de voitures et d'endroits à découvrir. Malgré 550 kilomètres et 13 jours sur place, nous n'avons pas pu visiter tous ceux que l'on avait prévu. Et oui, il faut que cela reste des vacances :-).

Nous avons eu un temps ensoleillé et chaud avec du vent modéré à fort tous les jours. La température de l'eau de mer était froide, mais je suis frileux d'une part et il y avait beaucoup de méduses.

Le pays est quadrillé par des caméras de surveillance qui m'ont personnellement impressionné par son nombre, c'est Big Brother !

Nous vous conseillons de trouver une pastizzeria et de tester les pastizzi à l'heure du midi. Ce sont des en-cas à base de pâte feuilletée garnis avec différents ingrédients comme la ricotta, épinards, olives, saucisses, etc. Ces gourmandises ne coûtent rien et elles sont excellentes.

Les parkings municipaux sont gratuits dans l'ensemble, mais il est possible qu'une personne vienne vous voir pour obtenir de l'argent. Cette personne équipée d'un badge est un "parker". Il surveille et régule le trafic sur le parking. Il n'est pas obligatoire de donner de l'argent, c'est d'ailleurs signalé sur les panneaux situés sur le parking.

La conduite à Malte :

La conduite est méditerranéenne et l'intense trafic routier est surprenant sur une île aussi petite. Il est important d’être vigilant, en plus de rouler à gauche, l'état des routes est dans l'ensemble mauvais et les marquages au sol sont très souvent effacés. Personnellement, je n'ai jamais vu de panneau qui vous signale que vous êtes dans une ville, donc j'ai rarement compris quelle vitesse je devais respecter. Malte n’échappe pas à son lot de radars automatiques, mais la vitesse à respecter est signalée à plusieurs reprises avant le radar. Autre point, il y a peu de ralentisseurs et c'est appréciable.

Liens utiles :

Transport public maltais, publictransport.com.mt

Ferry Gozo Channel,  www.gozochannel.com

Blue Grotto, www.bluegrottomalta.com.mt

Malta National Aquarium, www.aquarium.com.mt

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Au blé complet, égale 100% de blé complet ?

Je t'embrouille, tu m'embrouilles, il t'embrouille...

J'ai remarqué depuis un moment que les industriels de l'alimentaire nous embrouillent sur l’appellation "Au blé complet" et comme je suis énervé en ce moment et bien, je l'écris.

Je n'ai pas trouvé la réglementation sur les appellations, mais tout est fait pour que le consommateur se fasse avoir lors de son achat s'il ne jette pas un œil sur la liste des ingrédients. Le seul texte que j'ai trouvé est une charte de déontologie des biscuitiers français (PDF), mais l'appellation se retrouve sur d'autres produits comme les pâtes.

Lorsque vous voyez sur le paquet en gros caractères écrit "Céréales complètes" ou "Au blé complet", à quoi pensez-vous ?

Que le produit contient 100% de céréales complètes ?

Au lieu d'afficher clairement le pourcentage de céréales complètes en gros caractères sur le paquet, eh bien nos industriels du biscuit par exemple nous inventent des appellations qui définissent le pourcentage de céréales complètes dans le produit. À moins d’être un consommateur très averti, je vous mets au défi de connaitre les pourcentages !

Je suis désolé de vous décevoir, mais pour les biscuits, voici la vérité :

Allégations sur les céréales complètes

Des seuils analogues à ceux définis pour la mise en avant des "céréales" doivent être respectés :

• "aux céréales complètes" : minimum 15% du produit fini.
• "riche en céréales complètes" : minimum 40% du produit fini.

Considérant l’obligation générale que les allégations ne doivent pas induire en erreur, et que les consommateurs associent généralement "céréales complètes" et "fibres", une allégation sur les "céréales complètes" doit être corrélée par une teneur minimale en fibres d’au moins 3 g/100g de fibres ("source de fibres").

(Source : Annexe 2 de la charte de déontologie.)

Quelques exemples en images :

Prince de LU

Prince de Lu. 15,4% de céréales complètes

Goûter BN. 15,1% de céréales complètes

Goûter BN

Spaghetti Barilla. 100% de céréales complètes

En résumé, je crois qu'il est plus facile de dire la vérité lorsque l'on n'essaye pas de berner, embrouiller, bref le terme que vous voulez, le consommateur.

Belgique, France, attentats...

​Nos amis belges vivent des attentats meurtriers et je suis de tout cœur avec vous, résistance !

"Nous avons le retour de bâton de trente ans de laxisme en Belgique et en France, comme l'a dit un surveillant pénitentiaire belge à la radio. Je vous rejoins dans l'analyse, nous subissons des décennies de laxisme de nos dirigeants sous prétexte d'électoralisme et d'apaisement social.

Mais tout va bien, nous sommes sauvés pour 2017 !

Dans tous les dinosaures ou politiciens carriéristes qui se présentent pour les primaires de la droite, selon les sondages, les sympathisants de droite semblent préférer le renouveau :

M. Juppé

Ouah quel renouveau, homme politique de carrière de 71 ans, premier ministre, ministre, cumulard, condamnation judiciaire avec exil au Canada, sans oublier le caprice au retour de France pour retrouver sa place de maire à Bordeaux en anticipant les élections municipales.

Un point positif, la rénovation de la ville de Bordeaux. J'avoue que visuellement la ville a beaucoup changé, mais à quel prix ? Le prix de l'augmentation des impôts qui m'a motivé à quitter la ville. Sans compter qu'il est devenu difficile de circuler en voiture qui a pour effet de motiver de nombreux girondins à flâner dans les commerces sur la périphérie bordelaise. Quels effets auront ces nouvelles habitudes sur les petits commerces bordelais à long terme ?

Maintenant, j'attends de voir le renouveau à gauche, j'en ris jaune par avance.

Montre АЧС-1 МК (type К) Molnija / Molnia

Montre АЧС-1 МК (type К) Molnija / Molnia

Le but de cet article est de synthétiser toutes les informations récupérées sur internet, la plupart du temps en russe, sur la montre d’aéronefs soviétiques/russes АЧС-1 МК (type К).

Je ne parle pas russe, ce qui n'a pas arrangé mes recherches, donc je me dis que cela pourra servir à d'autres personnes.

La référence sur les sites marchands varie de nom, je pense, en fonction du traducteur. Voilà ce que j'ai pu remarquer pour la traduction :

• АЧС-1 МК = ASF-1 MK
• АЧС-1 МК = ACHS-1 MK
• АЧС-1 М = CCSS-1 M

L'entreprise Molnija a été officiellement créée le 17 novembre 1947 à Chelyabinsk (URSS) (vue satellite) après la Deuxième Guerre mondiale, qui est la résultante de l'entreprise "First Moscow Watch Factory" voulue par Joseph Staline en 1930, qui elle-même est la résultante de l'achat des entreprises américaines en faillite "Ansonia" et "Dueber-Hampden".

C'est un fabricant de dispositifs mécaniques de haute précision du temps, le tout capable de fonctionner dans des conditions et environnements extrêmes. Depuis 1947, Molnija est un fournisseur de montres et d'autres produits techniques pour particuliers, pour l'aviation civile et militaire, pour les navires, pour l'armée russe et les entreprises russes.

Les montres mécaniques sont installées sur les aéronefs de l'aviation civile et militaire tels que les MiG, Tupolev, Soukhoï, Iliouchine, Antonov, Mil, Kamov.

LA MONTRE АЧС-1 МК

A] Caractéristiques techniques :

Précision : +/- 20 secondes par jour.

Nombre de rubis : 26.

La réserve de marche du ressort zavodki est de deux jours.

Température de fonctionnement : -60 °C à +60 °C.

Chauffage électrique, tension 27 V CC.

Résistance à l’accélération : 2 g (20 m/s²).

B] Description et fonctionnement

Cette montre mécanique permet de lire l'heure du jour, le temps de vol et le chronomètre. Les indications et les aiguilles de la montre sont phosphorescentes. La phosphorescence réagit à la lumière rouge pour le type K et aux rayonnements ultraviolets pour le type B. Il suffit de regarder la lettre majuscule blanche près du chiffre 3 de l'heure du jour pour connaitre le type de la montre.

Les informations ci-dessus sont visibles sur trois cadrans :

• L'heure du jour est visible sur le cadran extérieur numéroté de 1 à 12 en gros chiffres blancs. La lecture des heures et des minutes se fait avec deux aiguilles.
• Le petit cadran "ВРЕМЯ ПОЛЕТА" ou "temps de vol" se situe sur le haut de la montre, numéroté avec des chiffres blancs de 1 à 12. La lecture des heures et des minutes se fait avec deux aiguilles. À l’intérieur du cadran se trouve un carré avec la possibilité d'afficher les informations suivantes pour le type K, carré blanc, carré gris, carré blanc/gris. Pour le type B, carré blanc, carré rouge, carré blanc/rouge.
• Le petit cadran "СЕК" ou "sec" correspond au chronomètre et se situe sur le bas de la montre, numéroté avec des chiffres blancs de 5 à 30. La lecture des minutes et secondes se fait avec deux aiguilles. La grande et fine aiguille correspond aux secondes du chronomètre. Cette aiguille n'est pas la trotteuse de l'heure du jour.

B1] À quoi sert le bouton rotatif rond et rouge de gauche ?

Ce bouton a trois fonctions :

- Tourner ce bouton vers la gauche permet de remonter le mécanisme pour le faire fonctionner.

- Tirer le bouton permet de régler l'heure du jour.

- Pousser ce bouton permet d'activer le cadran temps de vol (ВРЕМЯ ПОЛЕТА), le carré blanc bascule en gris. Pousser une deuxième fois le bouton permet d’arrêter le cadran temps de vol, le carré gris bascule en gris/blanc. Pousser une troisième fois le bouton permet de réinitialiser le temps de vol, le carré gris/blanc bascule en blanc.

B2] À quoi sert le bouton rotatif rond annoté "пуск" ?

Ce bouton a trois fonctions :

- Tourner ce bouton vers la gauche permet d'activer toutes les fonctions de la montre.

- Tourner ce bouton vers la droite permet de stopper toutes les fonctions de la montre.

- Pousser ce bouton permet d'activer le chronomètre. Pousser une deuxième fois le bouton permet d’arrêter le chronomètre. Pousser une troisième fois le bouton permet de réinitialiser le chronomètre. L’échelle du cadran "СЕК" est de 30 minutes.

Voici quelques sites internet utiles sur la montre АЧС-1 М :

Site officiel du fabricant : http://molnija-ltd.ru/
Un amateur de montre : http://www.cockpitclock.com/
Si vous voulez décortiquer la montre : http://www.prc68.com/I/8day.html

До скорово

Le prochain scandale fiscal ?

Après le recul du gouvernement sur l'élargissement de la perception des impôts locaux sur les retraites modestes, je sens poindre un nouveau scandale fiscal qui semble passer totalement inaperçu.

J'en discute souvent autour de moi et peu de personnes paraissent avoir compris que la complémentaire santé obligatoire au premier janvier 2016 dans les entreprises n'est pas qu'une avancée sociale, si c'en est une.

En effet, la part de l'employeur est imposable puisqu'elle est considérée comme un avantage en nature depuis la loi de finance 2014. Selon le quotidien "Le monde" :

Dans le cas d'un salarié pour lequel la contribution de l'employeur est de 100 euros par mois, soit 1 200 euros par an, le supplément d'impôt sera de l'ordre de 150 euros s'il est imposé dans la tranche marginale à 14 % et de 325 euros s'il est imposé dans la tranche à 30 %.

Un autre problème va surgir, c'est l'augmentation des cotisations de ceux qui ne bénéficieront pas de la complémentaire santé obligatoire.

En effet, plus on vieillit et plus on utilise les prestations de santé, mais comme les jeunes actifs n'assureront plus l'équilibre avec les seniors, un déséquilibre dans la rentrée des cotisations va se créer et il va bien falloir compenser ce déséquilibre en augmentant les cotisations.

Lecture d'été, suite

Je n'avais pas prévu de parler de ce livre, mais les actualités récentes à propos de la Chine m'ont fait changer d'avis.

C'est un livre écrit par un économiste reconnu sur la puissance des grands groupes bancaires qui selon lui sont responsables des dernières crises financières. Je suis un néophyte dans ce domaine et parfois, j'ai eu des incompréhensions sur les termes, mais il permet de comprendre qu'au final rien n'a été résolu malgré les effets d'annonces des politiques.

« Mais le déni reste aveuglant. Les plus grands États restent insensibles aux causes de la crise financière. Ils croient encore – ou feignent de croire – que des politiques de rigueur ou d’austérité permettront de sortir progressivement de la crise. Ils refusent de voir l’oligopole bancaire en action, lui qui a pourtant causé la précédente crise et qui a largement imposé ses solutions pour en sortir, mais qui va aussi très probablement nous précipiter vers la prochaine crise. Les États sont ainsi devenus les otages de l’oligopole bancaire. »

Extrait du livre de : Morin, François.

Quel est ce livre ?

« L’hydre mondiale : L’oligopole bancaire. » 168 pages.

ISBN 9782895961994

Synopsis du livre "Tourista, le monde vu par les français"

Auteur : Giulio Callegari, Lorenzo Callegari, Marie Misset.

Titre : Tourista, le monde vu par les français.

Publication : J'ai lu, 2014.

ISBN : 9782290088630

Cet ouvrage a été publié en 2014 par Giulio Callegari, Marie Misset et Lorenzo Callegari. Ce livre est un guide de voyage humoristique et satirique qui dresse un atlas des préjugés et clichés que les Français projettent sur le monde. Construit comme un guide touristique, il propose de parcourir 25 pays choisis au pifomètre, des plus connus aux plus improbables, et de les découvrir à travers un mélange volontairement absurde de vraies informations et de faux clichés.

Les auteurs passent en revue les pays avec un ton irrévérencieux, entre blagues douteuses, observations décalées et détournements de brochures touristiques. Les pays visités sont :

• Les Amériques : Québec, Cuba, Jamaïque, Honduras, Pérou.
• L'Europe : Islande, Norvège, Irlande, Suisse, Pologne, Serbie.
• L'Afrique : Égypte, Cap-Vert, Côte d'Ivoire, Kenya, Madagascar.
• L'Asie : Iran, Ouzbékistan, Mongolie, Inde, Corée du Sud, Viêt Nam, Japon.
• L'Océanie : Fidji, Nouvelle-Zélande.

L’ouvrage joue sur l'humour noir, l'exagération et le politiquement incorrect, s'inscrivant dans la lignée d'ouvrages humoristiques et de sites de désinformation comme Le Gorafi ou la Désencyclopédie.

Les rubriques délivrent de fausses astuces de voyage ou des informations décalées sur l'histoire, les coutumes ou l'économie, utilisant l'humour pour critiquer les préjugés français sur le monde.

Par exemple, cela donne :

• L’Irlande réduite à ses roux et au groupe de musique U2.
• La Suisse. Zurich est la ville des banques, un temple de l'évasion fiscale et ils affirment que les Alpes suisses sont les mêmes que les Françaises sauf qu'elles sont en chocolat.
• Le Viêt Nam résumé par la guerre et les raviolis vapeur.
• Le Kenya transformé en safari de clichés.
• La Nouvelle-Zélande réduite à ses All Blacks, les moutons et à ses paysages du Seigneur des anneaux.
• Le Québec, la langue officielle est décrite comme du français handicapé et le livre liste les mouvements artistiques, la musique et les expressions locales en jouant sur les stéréotypes.

CONCLUSION

Ce livre est un atlas parodique, un guide de voyage déjanté qui mélange des informations véridiques et des stéréotypes ridicules pour brosser avec humour noir et second degré, un portrait du monde vu par les Français.

Vous partez en vacances, vous avez le moral dans les chaussettes et vous aimez lire alors je vous conseille ce guide touristique déjanté. Il est rare qu'un livre me fasse autant rire sur 152 pages.

Ile de Rhodes - Juillet 2015

Vous allez pouvoir lire dans cet article notre semaine de vacances sur la plus grande île grecque du Dodécanèse qui est Rhodes.

Nous avons séjourné au "Rhodian Sun Hotel" (Vue Satellite) sur la côte ouest de l’île et à proximité de l'aéroport. Comme d'habitude, vous trouverez ci-après nos impressions pour cet hôtel.

Commentaires Rhodian Sun Hotel :

Les +

- Accueil et propriétaires sympathiques.

- Terrasses du bar et du petit déjeuner ombragées et fleuries.

- Grande piscine et petit bain pour les enfants.

- Wi-Fi gratuit.

- Tarifs des boissons.

- L'arrêt de bus pour Rhodes à proximité de l'hôtel.

- Le dîner. Ce n'est pas un traditionnel buffet, mais un menu du jour de spécialités grecques servies à table. Il est possible de manger autre chose sur demande.

Les -

- Le bruit intérieur et extérieur. Les avions en plein décollage volent devant l'hôtel. La chambre n'était pas équipée de sas donc comme dans beaucoup d'hôtels, impossible de ne pas entendre les bruits de couloir.

- La propreté. On a récupéré la chambre sale. Il y avait une couche de poussière sur le sol et les meubles que nous avons nettoyés ainsi que les miroirs qui n'avaient pas dû voir du produit depuis un moment.

- Il y a de vieilles chaises, tables et quelques détritus sous les balcons, ça ne fait pas sérieux.

- Le réfrigérateur hors d'usage et moisi à l'intérieur.

- L'absence de tonte de la pelouse autour des parasols et de la piscine.

- Parasol hors d'âge et certains transats fatigués.

- Climatisation payante.

- Chambre trop petite pour trois.

- Salle de bain basique, petite et vétuste.

- Le petit déjeuner.

- La plage la plus proche est à 10/15 minutes à pied avec une partie sur une nationale.

En résumé, petite structure familiale, conviviale, vieillissante, bruyante, désorganisée et gérée par des propriétaires agréables qui aurait besoin de plus de tenu dans l'entretien du complexe et du nettoyage. C'est dommage parce que c'est ce genre d'établissement que nous recherchons pour les vacances, mais là, nous sommes rentrés un peu déçus.

Nous avons loué une voiture 3 jours parce que la location ne nous a pas paru bon marché pour la Grèce, mais cela ne nous a pas empêché de faire plus de 500 kilomètres.

1] Visite de l'Ouest de l'île, de l'aéroport à Apolakkia

Le paysage est très sauvage, rocailleux avec des champs d'oliviers ou de pinèdes. Il y a de très beaux panoramas sur les montagnes ou la mer Égée.

kritinia's castle :

C'est un joli château en ruines où il reste encore une jolie ouverture avec vue sur la mer Égée. L'accès gratuit au château est correctement aménagé avec des marches, mais l'intérieur peut être dangereux (pierres glissantes).

Le château de Monolithoss et Agios Panteleimon :

L'accès gratuit au château est aménagé, mais l'intérieur peut être dangereux (pierres glissantes). Le château est perché sur un monolithe à 250 mètres au-dessus de la mer. La hauteur du château d'origine byzantine en mauvais état et de sa charmante chapelle offre une belle vue sur un chapelet d'îles. Il est possible ensuite d'aller se baigner à Alyki beach. La petite plage de galets aménagée avec quelques transats se situe à 5 km du château. Avec le vent, les vagues et les galets, l'accès à l'eau n'a pas été simple.

Siana :

Petite ville aux murs blancs et vivante avec ses commerces de miel et babioles.

Emponas ou Embonas :

Petite ville inintéressante avec ses commerces pour touristes au pied d'une imposante montagne blanche. À voir juste pour cela.

Ancient kamiros :

Les vestiges de la cité antique de Kamiros construite en forme d’amphithéâtre offrent une vue superbe sur la mer. Kamiros, ville dorique, est la plus petite des trois villes qui formaient l'état de Rhodes. La ville a été découverte début 19ᵉ siècle par des archéologues, enfouie sous le sable et la foret. L'entrée payante est à 4 euros.

Acropole de Filerimos :

Entrée payante. L'acropole de Filerimos domine les vestiges de l'ancienne cité dorique de Ialysos. Le monastère détruit par les Turcs puis reconstruit en pierre de style gothique par les Italiens, abrite des moines capucins qui fabriquent une liqueur. Joli cloître avec ses bougainvilliers qui illuminent les façades, iconographies et mosaïques. La petite église dédiée à la vierge Marie offre à l’intérieur des magnifiques voûtes techniquement impressionnantes. Une croix de 18 mètres de haut est visible au bout d'un chemin ombragé. Une belle vue sur Trianta bay est visible au fond du parc.

Vallée des papillons :

Accès payant (5€). Belle balade rafraîchissante à travers la forêt via un sentier pentu aménagé le long d'un cours d'eau pour tenter d'apercevoir la seule et unique variété de papillons (euplagia quadripunctaria). On pensait être dans une nuée de papillons, mais en fait la plupart des papillons sont tranquillement au repos sur les feuilles. La visite du site devient intéressante, si on aime cette unique variété de papillons, de la mi-juin à la mi-septembre.

2] Visite de l'Est de l'île

Lindos :

Ville très touristique surplombée par son acropole antique et entourée par deux petits ports naturels. Petites ruelles aux maisons blanches traditionnelles remplies de commerces ce qui gâche ce charmant village. Nous avons eu l'impression de visiter des commerces et pas un village. Par chance, quelques ruelles ont été préservées de cette tragédie touristique. Il est possible de visiter le village à dos d'âne, ce qui provoque quelques désagréments comme l'odeur d'excréments, même si c'est ramassé.

Il faut marcher ou monter à dos d’ânes pour accéder à l'acropole où trônent les vestiges du temple d'Athena. Du haut de l'acropole, belle vue sur le port de Saint-Paul et du village.

Arhangelos ou Archangelos :

Ville sans intérêt hormis sa belle église Archangel Michael toute blanche entourée de ruelles mal entretenues.

Panagia Tsampika : 

Le monastère byzantin et la vue se méritent puisqu'il faut monter 300 marches de béton à travers la pinède. Même si les religions ne m'intéressent pas, j'aime l'architecture et les iconographies dans ces lieux. Très belle vue sur Arhangelos bay et Afantou bay.

La légende veut que si vous avez un problème de grossesse, vous devez prier dans ce lieu qui vous aidera à avoir un enfant. Ensuite, votre enfant doit s’appeler Tsambikos pour un garçon ou Tsampika pour une fille.

Epta piges / Seven Springs :

Cet endroit est défini comme un village, mais nous n'avons vu aucune maison. Il y a un restaurant et à proximité les sept petites sources. Il y a aussi un tunnel ou des touristes s'y engageaient, certainement celui de 186 mètres qui vous guide vers le lac. Je vous avoue que nous n'avons pas trouvé le lac créé par les Italiens... L'endroit était frais malgré les fortes chaleurs grâce à la végétation luxuriante.

Thermes de Kalithéa :

L'entrée payante (3€) donne accès aux anciens thermes ouverts en 1929 et aménagés en petite plage lounge bar à bobos depuis 2007. Les bâtiments blancs, les sculptures et les mosaïques de galets sont splendides et très bien entretenus, encore une œuvre italienne. À visiter absolument. N'envisagez pas de soins thermaux parce que ce n'est plus d'actualité. Si je dois revenir à Rhodes, je prendrai un hôtel à Kalithea pour profiter de la petite plage gratuite aux eaux calmes à proximité des thermes et de la proximité de Rhodes.

3] Visite de Rhodes Chora

La belle ville de Rhodes est la capitale de l’île ainsi que la capitale des îles du Dodécanèse. La ville est divisée en deux parties : la ville médiévale qui est la plus ancienne ville fortifiée habitée au monde superbement préservée et la ville nouvelle.

L'entrée de la vieille ville se fait par une des onze portes qui permettent de parcourir les deux cents rues/ruelles. C'est vraiment un endroit à ne pas manquer bien que la ville soit très touristique, il est possible d'être tranquille dans une des innombrables rues. Vous y voyez des maisons médiévales, fontaines, petites places, mosquées, églises byzantines et gothiques, bref à ne pas rater...

BILAN DU VOYAGE

La partie ouest de l'île est venteuse et très sauvage le long de la côte, sauvage et rurale dans les terres. Je m'attendais à un ravage touristique, pas du tout. Preuve en est, il est facile de voir des chèvres se balader sur la route ou sur les plages. L'est de l’île est moins venteuse et plus aride et les plages sont plus accueillantes.

Les bus fonctionnent par "west coast line" et "east coast line". Un peu le bordel pour s'y retrouver à Rhodes parce que mal ou pas indiqué sur les bus où à la gare routière. Heureusement, du personnel nous guide en fonction du nom de l'hôtel.

Comme dans toutes les zones touristiques, impossible d'éviter les rabatteurs.

Les plages sont plus agréables sur l'est, sable, mer calme et sans vent.

Rhodes et Lindos sont deux endroits très touristiques. Le reste de l'île par rapport à ce que l'on a pu visiter est dans l'ensemble préservé du tourisme de masse.

Si je dois revenir à Rhodes, je prendrai un hôtel à Kalithea pour profiter de la petite plage gratuite aux eaux calmes à proximité des thermes et de la proximité de Rhodes.

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BON VOYAGE !