13 jours à Osaka : Ma base pour explorer le Kansai avec une escapade à Hiroshima

Avec cet article, je vous emmène découvrir mes 13 jours au Japon en janvier 2026. J'ai remarqué que la grande partie nord du Japon était froide et possiblement enneigée en fouillant sur les sites de statistiques météorologiques. De ce fait, j'ai décidé de visiter uniquement la moitié sud du Japon en réservant un hôtel (Umedaholic Hotel) à Osaka pour tout le séjour et à proximité de la gare ferroviaire d'Osaka-Umeda. Le Japon est vaste et je n'aime pas faire du tourisme à grande vitesse. Mes visites à pied et en transport en commun se sont limitées au Kansai (www.the-kansai-guide.com) avec une excursion à Hiroshima en shinkansen. Le Kansai est vaste et cette région offre beaucoup de points d'intérêt.

J'ai effectué un vol direct Paris-Osaka avec Air France. Le service à bord était correct, par contre le confort des sièges sur leur avion Boeing 787 est médiocre. L'assise est dure et l'espace de vie au niveau de sa place est étroit en tarif économique. Le vol de 14 heures a été compliqué, voire peu agréable. Le passage des douanes a été très rapide malgré la fouille de mes bagages par un douanier courtois. Le bon comportement du douanier m'a fait plaisir puisque vous êtes fatigué par ce long vol et aussi fatigué par l'important décalage horaire par rapport à la France.

REJOINDRE LA GARE D'OSAKA-UMEDA

Il y a plusieurs méthodes pour rejoindre la ville d'Osaka depuis l'aéroport international d'Osaka (www.kansai-airport.or.jp). La solution simple et rapide est d'utiliser le train. Mais vous vous retrouvez devant plusieurs problèmes. Premièrement, les files d'attente pour obtenir son billet de train. Deuxièmement, les machines automatiques n'acceptent que les cartes IC ou alors le cash. Honnêtement, je n'avais pas envie d'attendre pour acheter mon billet, alors j'ai décidé d'utiliser l'application Klook qui fonctionne avec la compagnie JR. Il y a deux manières de rejoindre la gare d'Osaka-Umeda en train : soit vous utilisez l'Airport Express Haruka qui est plus cher, mais rapide, soit le Kansai Airport Rapid Service (Kanku rapid) qui est moins cher, mais moins rapide.

Airport Express Haruka

JR Route Line Map

LA VILLE D'OSAKA

J'ai débuté ma visite d'Osaka par son château du 16ᵉ siècle maintes fois détruit et reconstruit, entouré d'un parc arboré. L'ensemble de la visite est appréciable dans cet univers moderne de la troisième plus grande ville du Japon. Je le découvrirai plus tard, c'est-à-dire à la fin de mon séjour, mais c'est l'un des seuls endroits historiques d'Osaka.

Château d'Osaka

Parc arboré du château d'Osaka

Shinsaibashi-Suji Shopping Street : c'est une très longue rue commerçante et couverte, bondée de touristes et de locaux. Si l'on débute la visite de la rue par le nord, vous arrivez après une très longue marche au Ebisu Bridge où se trouve le fameux Glico Sign Dotonbori. C'est un lieu très touristique,